Для тех, кто в детстве мечтал стать летчиком, компания «LIMOSPB» предлагает осуществить свою детскую мечту. Закажите 2-3 ознакомительных полета на самолетах Як-18т или Як-52, попробуйте поуправлять самолетом на виражах и в "простых" режимах, осмотритесь вокруг - в зоне аэродрома, найдите ориентиры, видимые с земли, отыщите дорогу, по которой приехали. Когда Вы привыкнете к чувству полета, слетайте с инструктором на простой пилотаж на пилотажном Як-52. Штопор, бочка, боевой разворот, петля - Вы получите полное представление о пилотажном комплексе спортивной авиации. Если же вас двое-трое и Вы хотите лететь вместе, то Як-18т к Вашим услугам! 

Наконец, если Вы хотите слетать большой компанией и на большом самолете - к Вашим услугам многоцелевой самолет Ан-2. Он оригинален прежде всего тем, что схема его — расчалочный биплан — в процессе эксплуатации доказала свою высокую надежность и безопасность. Правильная конструкция спасает людей во многих экстренных ситуациях. Ан-2 может совершить посадку даже на неподготовленной местности, не требуя средств наземной навигации и спецполосы. Может выполнять полеты без дозаправки и совершать посадку на аэродромы – Сортавала (д.Винтера), Мандроги (д.В.Мандроги), оз.Янисьярви, Тихвин, Петрозаводск, Калевала, оз.Панаярви, Онега и другие. Зимой, на лыжах, может приземляться на снег, практически в любом месте, свободном от леса – озера, реки, поле. Максимальное количество кресел – 12 (оптимальное - 8).  Скорость – 180-200 км/час.  Дальность – 1000-1100 км.

Если Вы не в первый раз на спортивном аэродроме, уже летали на Як-52 или просто ищете острых ощущений, слетайте "на пилотаж" с опытным инструктором на учебно-боевом самолёте Л-29. Этот самолёт долгое время использовался для первоначального обучения лётчиков-истребителей. Он даёт полное ощущение нагрузок, воздействующих на лётчика пилотирующего современный истребитель с перегрузкой 5-6 g. 15 минут пилотажа подарят Вам незабываемые ощущения! Вам будет продемонстрировано выполнение: горки, пикирования, "мертвой" петли, боевого разворота, бочки, поворота на вертикали, падения "на хвост", штопора и многих других фигур высшего пилотажа.

Для ценителей еще большего экстрима возможна демонстрация учебного воздушного боя (разумеется, никто ничем не стреляет - просто необходимо зайти "на самолет" противника и сблизиться с ним).